在很多的工廠(chǎng)以及生產(chǎn)企業(yè)都會(huì )有一種液壓的起重設備，就是升降平臺，但是設備在使用時(shí)會(huì )有用戶(hù)反映出現設備自動(dòng)下降單位問(wèn)題，一般是由于溢流閥、電磁閥或者液壓油缸漏油等原因導致的。
建議從這幾個(gè)方面去著(zhù)手進(jìn)行檢查并查找原因：
（一）檢查電磁閥是否損壞，如果電磁閥的指示燈在升降平臺升降過(guò)程中始終亮著(zhù)，則說(shuō)明其出現故障無(wú)法鎖緊回油路，如是這種情況，則升降平臺不會(huì )上升太高即降落，容易分辨其故障所在。
（二）檢查液壓油缸、油管、液壓站閥塊是否有漏油的部位，液壓油缸主要是檢查排氣孔、油缸筒上沿，如果這兩處出現漏油情況說(shuō)明油缸密封圈損壞。油管主要是檢查各接頭是否漏油，閥塊主要是檢查與閥組的連接部位。
（三）再次是檢查溢流閥是否有故障，使其低壓溢流回油箱，從而導致升降平臺下滑。這種故障率較低，但是卻不容易發(fā)現，如排除上述兩種原因后則需檢查此處。
（四）另外還有兩種因素容易發(fā)生在大載重量且控制系統較復雜的升降平臺：
一是升降平臺上升碰到停止限位開(kāi)關(guān)后使電控系統立即給予下降信號，使升降平臺下滑無(wú)法停止。這種情況通常出現在電控系統較為復雜的升降貨梯上。
二是大載重量升降平臺有時(shí)會(huì )在液壓系統增加控制下降的電磁球閥，他與電磁閥配套使用能起到很好的保壓作用，但是其對液壓油的純凈度要求極高。如果液壓油有雜質(zhì)容易卡在球閥中導致其無(wú)法鎖緊油路造成回油，這就是我們通常所說(shuō)的內漏。這種故障一般會(huì )使升降平臺慢速下滑，但是也會(huì )影響其正常使用。此類(lèi)故障一般在臺面較大的固定剪叉式升降平臺容易發(fā)生。
希望上述的問(wèn)題分析能給您提供幫助和參考。
15年專(zhuān)注液壓升降平臺行業(yè)
